Les locomotives Diesel-électriques ont prouvé leur efficacité depuis plus de 80 ans. La propulsion diesel-électrique est utilisée à bord des navires militaires et de recherche, mais est assez unique dans le monde de la navigation de plaisance. Retirer les moteurs des arbres d’hélices a l’avantage de permettre aux moteurs de fonctionner avec une efficacité optimale. La vitesse de l’hélice est régulée par des moteurs électriques à vitesse variable. Cela augmente la durée de vie du moteur et réduit la consommation de carburant. L’avantage supplémentaire est que, en supprimant les boîtes de vitesse marine et arbres d’hélices des moteurs, vous obtenez une propulsion beaucoup plus silencieuse.
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LONGUEUR: 105 pieds
CABINES: 6
MAITRE-BAU: 28 pieds
LIEUX DE CROISIERE: Australie, Nouvelle-Zélande et îles du Pacifique
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